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橡胶气囊在汽车中的应用
发布时间:2013-4-8 15:43:16   新闻来自:
新闻类型:企业新闻

 雪天刹车,很多老司机都知道一个道理,就是不能把刹车踩死。但随着科技的发展,越来越多的电子控制系统被应用到新车里,最常见普及率也最高的当属ABS系统,或是更高级的ESP,是不是有了这些电子设备,那句“下雪天开车刹车不能踩死”的话就过时了呢?

ABS介绍:防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。

没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。

冰雪路面刹车,一定要减慢速度、保持车距,至少预留比普通状态下多两倍的距离,如果在城市堵车,那么也要留出一定距离,尽量通过提前判断来避免踩急刹车。雪天行车,我们还是更希望您上路前先踩几脚刹车试试,通过实践来体会下,毕竟我们说的再多也是纸上谈兵,远没有您实际体会下来的实在。

另外,很多人在ABS突然介入时,出现咯咯咯的情况而不知所措,结果反而松开刹车导致事故发生的情况,所以平时在保证安全情况下,使劲踩脚刹车,这样您就更真实的体会ABS的工作状态了。

 


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